當(dāng)前，中國(guó)是全球最卷的汽車(chē)市場(chǎng)。卷也是一種實(shí)力的表現(xiàn)，代表了市場(chǎng)的成熟和發(fā)達(dá)，身處其中的每家車(chē)企，也都在尋找不同的打法和戰(zhàn)術(shù)，有的主打性能、有的主打智能、有的主打服務(wù)，而有的則在強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者體驗(yàn)，也就是舒適。

飛凡汽車(chē)自誕生，就瞄準(zhǔn)舒適而來(lái)。事實(shí)上，汽車(chē)行業(yè)發(fā)展至今，“舒適”的產(chǎn)品標(biāo)簽并不稀缺，尤其是30萬(wàn)的家用車(chē)，最主要的賣(mài)點(diǎn)之一就是舒適。那飛凡的舒適有何不同呢？

(資料圖)

水滴汽車(chē)看來(lái)，飛凡汽車(chē)帶來(lái)了超越用戶(hù)想象的舒適。

新汽車(chē)時(shí)代，飛凡舒適超越用戶(hù)想象

不同于駕駛車(chē)輛的操控性能、也不是拼參數(shù)的硬科技、更不是恰當(dāng)?shù)钠放品?wù)，舒適是用戶(hù)的一種感覺(jué)，是用戶(hù)在用車(chē)“全周期、全場(chǎng)景”的一次價(jià)值體驗(yàn)。這對(duì)于主打舒適的品牌來(lái)說(shuō)，如何能夠精準(zhǔn)把握用戶(hù)體驗(yàn)，帶給用戶(hù)他們想要、甚至從未體驗(yàn)的“舒適感覺(jué)”成為打造“舒適”標(biāo)簽的重點(diǎn)。

目前，市場(chǎng)上多數(shù)車(chē)企對(duì)于舒適的理解，僅停留在座艙體驗(yàn)、空間寬敞等表層。而飛凡汽車(chē)則回歸用戶(hù)本質(zhì)需求，用科技賦能舒適體感，推出全新技術(shù)理念“TECH FOR COZY極智舒適科技”，更致力于從全感官、全場(chǎng)景、全家庭，為用戶(hù)帶來(lái)沉浸式的舒適駕享體驗(yàn)。

飛凡F7是飛凡“極智舒適科技”理念落地的首款車(chē)型，飛凡巴赫座艙首度搭載。試想一下，當(dāng)你進(jìn)入飛凡F7車(chē)內(nèi)，坐在高度貼合人體曲線(xiàn)、中汽研“舒適之星”認(rèn)證的巴赫座椅上，飛凡巴赫3D矢量音效在車(chē)內(nèi)環(huán)繞，加上飛凡巴赫超級(jí)濾振底盤(pán)和飛凡“巴赫歌劇院”靜音系統(tǒng)，不論是乘坐還是駕駛，都不會(huì)受到外界一絲一毫的干擾。

不止這些，飛凡F7的巴赫座艙還有具備雙向雙區(qū)獨(dú)立影院功能的RISING MAX，車(chē)內(nèi)就能享受影院級(jí)別的觀(guān)影質(zhì)感；還有為智慧場(chǎng)景而生的RISING OS、以及飛凡巴赫暈車(chē)舒緩系統(tǒng)等，極大程度為用戶(hù)帶來(lái)舒適之感，也令飛凡F7在舒適、高級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)上，相比于同級(jí)產(chǎn)品上升了一個(gè)臺(tái)階，甚至可以說(shuō)是“30萬(wàn)內(nèi)最舒適的電轎”。

能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)超越想象的舒適，自然會(huì)受到用戶(hù)的青睞。據(jù)了解，購(gòu)買(mǎi)飛凡F7的用戶(hù)91%會(huì)選購(gòu)飛凡巴赫座椅升級(jí)包，小憩模式使用占比45%。而且，飛凡F7用戶(hù)中，來(lái)自豪華品牌增換購(gòu)用戶(hù)占比21%。

這些用戶(hù)數(shù)據(jù)是對(duì)飛凡汽車(chē)“舒適”標(biāo)簽最好的認(rèn)可，水滴汽車(chē)認(rèn)為，飛凡汽車(chē)的舒適能夠得到市場(chǎng)和用戶(hù)認(rèn)可，是因?yàn)樗业搅诵缕?chē)時(shí)代企業(yè)真正的競(jìng)爭(zhēng)力。從2023年開(kāi)始，屬于“新汽車(chē)”的時(shí)代來(lái)了，其實(shí)質(zhì)是新設(shè)計(jì)、新智能、新場(chǎng)景、新體驗(yàn)。飛凡汽車(chē)以科技賦能舒適，在電動(dòng)賽道里挖掘了新的差異化競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)，也帶給用戶(hù)全新的舒適體驗(yàn)，超越用戶(hù)的想象。

飛凡差異化舒適持續(xù)升級(jí)

正如上文所說(shuō)，舒適是一種感覺(jué)，感覺(jué)就會(huì)隨時(shí)變化。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，要預(yù)判這種變化，方能在未來(lái)持續(xù)為用戶(hù)帶來(lái)切合他們心意的產(chǎn)品。在飛凡汽車(chē)“TECH FOR COZY極智舒適科技”持續(xù)進(jìn)化的理念下，飛凡汽車(chē)直指未來(lái)，推出飛凡巴赫座艙明日篇。

在水滴汽車(chē)看來(lái)，如果說(shuō)，飛凡巴赫座艙讓飛凡汽車(chē)正式貼上“舒適”的標(biāo)簽，讓飛凡F7成為30萬(wàn)“最舒適的電轎”，那么飛凡巴赫座艙明日篇，則讓飛凡汽車(chē)成為汽車(chē)界的“舒適天花板”，重新定義行業(yè)內(nèi)舒適標(biāo)準(zhǔn)。

飛凡巴赫座艙明日篇?jiǎng)?chuàng)新性打造了全球首創(chuàng)Flex Air主動(dòng)式人體工學(xué)座椅、國(guó)內(nèi)唯一主動(dòng)防暈車(chē)系統(tǒng)、全球首創(chuàng)歌聲方向環(huán)繞技術(shù)等系列技術(shù)成果，為用戶(hù)帶來(lái)進(jìn)階的全場(chǎng)景智能舒適出行體驗(yàn)。

需要指出的是，以上這些技術(shù)是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，也就意味著飛凡赫座艙明日篇將“汽車(chē)界舒適”拔到新的高度。其中，全球首創(chuàng)Flex Air主動(dòng)式人體工學(xué)座椅是飛凡巴赫座艙明日篇的一大亮點(diǎn)。

目前，全球最好的座椅大多基于靜態(tài)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)，比如辦公椅、按摩椅等。而在汽車(chē)出行中，由于復(fù)雜多變的動(dòng)態(tài)場(chǎng)景，乘客的身體容易因受到來(lái)自路面的多樣沖擊而產(chǎn)生位移，以及與座椅不能長(zhǎng)時(shí)間完全緊密貼合，導(dǎo)致出行時(shí)脊椎/腰椎和腰部肌群容易受損。

基于智能化全域超級(jí)座椅平臺(tái)和全球首套智能自適應(yīng)座椅算法，F(xiàn)lex Air主動(dòng)式人體工學(xué)座椅通過(guò)毫秒級(jí)內(nèi)主動(dòng)智能調(diào)整，讓前排座椅從靜到動(dòng)，從被動(dòng)到主動(dòng)完成技術(shù)進(jìn)階，讓用戶(hù)脊椎和肌群能實(shí)時(shí)充分舒適享受。換句話(huà)說(shuō)，F(xiàn)lex Air主動(dòng)式人體工學(xué)座椅是放在車(chē)上的按摩椅。

另外，飛凡巴赫座艙明日篇的主動(dòng)防暈車(chē)系統(tǒng)和全球首創(chuàng)歌聲方向環(huán)繞技術(shù)。在這些首創(chuàng)技術(shù)的夾持下飛凡巴赫座艙明日篇，預(yù)判未來(lái)消費(fèi)需求，成為汽車(chē)舒適度的標(biāo)桿。

值得一提的是，飛凡汽車(chē)還推出行業(yè)首個(gè)“輕露營(yíng)綠皮書(shū)”，為都市人提供一個(gè)全新露營(yíng)指南，涵蓋打分評(píng)級(jí)、攝影指南、裝備指南、補(bǔ)能指南等，從出行到生活方式皆為用戶(hù)拉滿(mǎn)舒適想象。

自主研發(fā)+體系實(shí)力，飛凡將舒適進(jìn)行到底

不論是飛凡巴赫座艙，還是飛凡巴赫座艙明日篇，我們能看到一個(gè)致力于將舒適打造到極致、且具有可持續(xù)升級(jí)和長(zhǎng)期發(fā)展的飛凡汽車(chē)，這背后自然離不開(kāi)硬核的研發(fā)實(shí)力支持。飛凡汽車(chē)強(qiáng)大的自主研發(fā)實(shí)力和體系能力，讓TECH FOR COZY極智舒適科技能有持續(xù)進(jìn)化的新鮮感和創(chuàng)造力。

基于上汽集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)體系能力與產(chǎn)業(yè)鏈布局背書(shū)，飛凡汽車(chē)擁有業(yè)內(nèi)一流的Pascal中心實(shí)驗(yàn)室，并自建數(shù)據(jù)庫(kù)、整車(chē)性能智能評(píng)價(jià)系統(tǒng)等自研樣本和工具，得以實(shí)現(xiàn)以系統(tǒng)思維、能力和成果，定義行業(yè)舒適標(biāo)準(zhǔn)。

為了將飛凡打造成“最舒適”的汽車(chē)品牌，飛凡汽車(chē)成立Pascal中心實(shí)驗(yàn)室，能夠在主動(dòng)技術(shù)的、恒時(shí)體感的以及開(kāi)放進(jìn)化的舒適科技方面持續(xù)投入資源進(jìn)行試驗(yàn)與驗(yàn)證，旨在為飛凡汽車(chē)TECH FOR COZY極智舒適科技提供系統(tǒng)性底層技術(shù)支撐。

在用戶(hù)舒適需求洞察方面，上汽聯(lián)合國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化權(quán)威機(jī)構(gòu)，開(kāi)展了覆蓋全國(guó)主要區(qū)域針對(duì)駕駛員群體的3000+人次采樣，由此構(gòu)建了涵蓋23項(xiàng)表征指標(biāo)與5%（小個(gè)子女性）、50%（標(biāo)準(zhǔn)體型）、95%（身胖體型）三種體型規(guī)格的國(guó)內(nèi)首套全指標(biāo)的中國(guó)人體格特征數(shù)據(jù)庫(kù)，為飛凡汽車(chē)舒適打造提供方向支持。

此外，飛凡汽車(chē)在保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)向與用戶(hù)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)在研發(fā)端高效整合上汽集團(tuán)在設(shè)計(jì)、研發(fā)、智能制造、供應(yīng)鏈管理等方面的優(yōu)勢(shì)資源，讓飛凡汽車(chē)擁有持續(xù)進(jìn)化的新鮮感和創(chuàng)造力。

毫無(wú)疑問(wèn)，上汽集團(tuán)強(qiáng)大的實(shí)力為飛凡汽車(chē)做背書(shū)，讓飛凡汽車(chē)在舒適體驗(yàn)方面能夠做到極致，也成為飛凡汽車(chē)舒適體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化的保障。

寫(xiě)在最后：

飛凡汽車(chē)“極智舒適科技”理念的背后，是從用戶(hù)核心需求和長(zhǎng)期需求出發(fā)的一種造車(chē)思考。新汽車(chē)時(shí)代，飛凡為用戶(hù)帶來(lái)全新的舒適體驗(yàn)，和舒適想象。

對(duì)于飛凡汽車(chē)來(lái)說(shuō)，在汽車(chē)行業(yè)新一輪的高端化競(jìng)爭(zhēng)，飛凡汽車(chē)以差異化的舒適為切入口，將舒適打造到極致，明確了企業(yè)接下來(lái)的發(fā)展方向。一旦找到方向和思路，且一門(mén)心思撲上來(lái)，飛凡汽車(chē)接下來(lái)的道路勢(shì)必會(huì)更加順暢。

智電時(shí)代，舒適的汽車(chē)品牌，飛凡來(lái)了！

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